Belajar Modifikasi Mobil

Periksakan Kondisi Ban Mobil Secara Berkala Jangan menyepelekan hal ini, karena jika ban tidak memiliki tekanan yang cukup, ban akan mudah panas karena gesekan dengan aspal yang akan mengakibatkan ban menjadi aus dan hal ini sangat berbahaya untuk keselamatan pengendara dan penumpang mobil. Berbahayakah Ban Tanpa Pentil? Sehabis mengisi angin ban, entah karena kita kurang teliti atau memang kita sedang terburu-buru, tidak jarang lho kita melukapan untuk memasang kembali pentil ban mobil kita. Ban tanpa pentilnya akan mengalami kebocoran udara dari dalam ban dan bisa mengakibatkan kekurangan tekanan. Hal ini yang bisa membahayakan mobil kita. Perhatikan Bobot Dalam Mobil Buat kamu yang punya mobil dengan kapasitas maksimal 5 orang, lebih baik jangan mengisi sampai 8 orang. Mengapa?  Karena, bobot yang melebihi kapasitas maksimal mobil akan menimbukan tekanan yang berlebih pada ban mobil. Gara-gara hal ini dapat membahayakan keselamatan kita.

Punya kendaraan roda empat yang suka kamu modifikasi? Pasti awalnya kamu akan bingung dong ingin mengubah bagian mana. Sebenarnya, banyak cara yang bisa dilakukan bagi para pemilik mobil untuk membuat kendaraan mereka terlihat berbeda dari mobil lainnya. Namun terkadang, modifikasi yang dilakukan justru tak memiliki fungsi apapun dan membuat orang yang melihat modifikasi tersebut mengerutkan dahi. Nah, oleh karena itu, lakukanlah modifikasi yang elegan dan tidak norak seperti modifikasi yang tak terlalu berguna namun tetap dilakukan banyak orang. Penutup kaliper rem palsu. Penggunaan penutup kaliper rem palsu dari merek terkenal dengan cara mengecat kaliper dan menambahkan stiker merek rem terkenal di kaliper rem bawaan mobil. Memang, sebagian orang awam akan terkecoh dan mungkin saja mengira jika kaliper rem yang Anda gunakan benar buatan produsen terkenal dengan banderol harga mahal. Namun jika orang yang melihat itu paham otomotif, jenis modifikasi ini akan berbuah sen...

Pengguna mobil bekas, bila cukup pintar memilih maka tunggangan tersebut bisa dipoles agar lebih menarik. Agar tak salah langkah, maka ada baiknya anda mengikuti beberapa tips di bawah ini agar menghasilkan tunggangan modifikasi yang tak mengecewakan. 1. Pertama, anda butuh jasa modifikator yang sudah terbukti reputasinya. Disini anda bisa mencurahkan rancangan awal mobil yang diinginkan. Desainer ini pasti akan memberi masukan berguna soal warna, jenis ban, interior, dan hal-hal yang berhubungan lainnya. 2. Setelah punya bayangan seperti apa mobil anda inginkan, lihatlah ongkos yang harus dikeluarkan. Riset terlebih dulu berapa harga spare part dan waktu yang dibutuhkan untuk modifikasi. Bila menggunakan jasa profesional, pastikan anda sudah memasukan budget tambahan untuk honor. Jangan mematok budget yang terallu pas. Lebihkan budget tersebut sekitar 10% untuk jaga-jaga. 3. Menemukan mobil yang tepat yaitu mobil bekas yang layak menerima polesan. Semakin sedikit karat...

Rata-rata komponen mobil akan berkurang kinerjanya setelah masa pemakaian 5 tahun atau lebih dari 60.000 km. Begitu juga dengan shockbreaker mobil. Komponen ini sering juga disebut dengan shock absorber atau sokbreker. Fungsi shockbreaker adalah untu meredam gerakan berlebih ayunan kendaraan. Shockbreaker dapat juga berati meredam guncangan. Bila mobil terjadi ayunan atau guncangan yang berlebih, maka akan mempengaruhi pengendalian dan kestabilan mobil. Ayunan  dan guncangan mobil akan sangat terasa bila melintasi jalan yang berlubang atau jalan tidak rata. Memilih shockbreaker mobil itu harus pas. Pas sesuai dengan bobot kendaraan. Kadang mendapati shockbreaker mobil yang terasa keras atau shockbreaker mobil terasa empuk. Keras empuknya shockbreaker ini  berhubungan dengan daya redam guncangan terhadap bobot kendaraan. Bila menaiki kendaraan tanpa shockbreaker, serasa menaiki kuda liar dijalanan. Ini berlaku juga untuk shockbreaker motor dan shockb...

Fungsi sistem kemudi adalah untuk mengatur arah kendaraan dengan cara membelokkan roda depan dan/roda belakang. Cara kerjanya bila steering wheel (roda kemudi) diputar, steering coulomn (batang kemudi) akan meneruskan tenaga putarnya ke steering gear (roda gigi kemudi). Dan dari steering gear akan diteruskan ke steering ingkage kemudian ke roda-roda. Steering gear memperbesar tenaga putar ini sehingga dihasilkan momen puntir yang lebih besar untuk diteruskan ke steering lingkage. Steering lingkage akan meneruskan gerakan steering gear ke roda-roda depan. Jenis sistem kemudi pada kendaraan menengah sampai besar yang banyak digunakan adalah model recirculating ball dan pada kendaraan ringan yang banyak digunakan adalah model rack dan pinion. SYARAT – SYARAT SISTEM KEMUDI Agar sistem kemudi sesuai dengan fungsinya maka harus memenuhi persyaratan seperti berikut : a) Kelincahannya baik. b) Usaha pengemudian yang baik. c) Recovery ( pengembalian ) yang halus. ...

Suspensi adalah salah satu komponen yang menjaga bodi mobil bisa berdiri pada posisinya. Tapi selain itu kinerjanya pun menentukan bagaimana karakter kendaraan saat berada di jalan.  Dengan berbagai macam tingkat kekerasan redaman, suspensi mampu membuat mobil nyaman atau mengutamakan pengendalian dan kestabilan. Tapi umumnya produsen mengatur kekerasan dan konstruksi suspensi dengan patokan beberapa hal, tergantung konsep dari mobil itu sendiri. Contohnya perbedaan karakter suspensi antara kendaraan keluarga dengan mobil sport.  Memudahkan pengguna   Beberapa mobil baru saat ini telah dilengkapi suspensi udara sebagai standar. Sistem itu memberi kemudahan bagi penggunanya untuk mengatur sendiri tingkat kekerasan sesuai kondisi jalan yang dilalui. Artinya suspensi bisa disetel kekerasannya atau diatur ketinggian ground clearance-nya. Beberapa mobil yang menggunakannya antara lain: Audi, Land Rover, Toyota, Porsche, Mercedes-Benz dan BMW.  Umumnya suspensi memiliki...

Suspensi untuk mobil Modifikasi bukan hanya sekedar perlu budget yang cukup besar, banyak hal yang perlu diketahui dulu tentang air suspensi itu sendiri sebelum mengaplikasikannya. Jadi jangan sekedar bisa beli terus pasang, tanpa mengetahui dulu apa itu air suspensi dan jenisnya yang sesuai dengan mobil sendiri serta bagaimana cara merawatnya, sebisa mungkin berkonsultasi dulu dengan modifikatornya.Hal ini untuk mencegah kepanikan pengguna mobil apabila air suspensi sedikit mengalami masalah saat sedang dalam perjalanan. Air suspension memiliki sistem kerja yang dimulai dari kompresor yang menyuplai udara ketabung, lalu dari tabung dibagi ke kaki-kaki lewat selenoid yang dihubungkan lewat selang udara. Pada air suspension pasti terdapat tombol beserta indikator untuk mengatur naik turunnya air suspensi sesuai keinginan dan mengontrol persediaan udara dalam tabung pada keempat roda, sebaiknya untuk tombol pengaturnya ditaruh didepan dashboard atau di sesuaikan keadaan kedud...

Dalam melakukan perawatan wiper mobil, harus memperhatikan bagian karet wiper. Apabila menemukan kerusakan pada karet wiper, maka harus segera di ganti dengan yang baru. Akan tetapi, penggantian karet wiper ini harus memilih karet wiper yang bagus dan berkualitas. Kesalahan pemilihan  karet wiper mobil , bisa mengakibatkan adanya goresan atau kerusakan kaca mobil. Salah satu ciri-ciri karet wiper yang baik adalah dapat membersihkan air pada permukaan kaca mobil secara merata. Kualitas karet wiper yang kurang baik akan menyebabkan kaca menjadi buram dan tergores. Maka dari itu, perlu diperhatikan dalam perawatan wiper mobil. Ikuti beberap alangkah dan tips sederhana dalam perawatan wiper mobil berikut. Cek kondisi karet wiper mobil. Ganti karet wiper  mobil  bila kondisi karetnya sudah mengeras. Namun, bila karet wiper yang terlalu lunak juga harus diganti. Karet wiper yang lunak tidak bisa menyeka air pada permukaan kaca mobil secara merata. Saat mengganti kare...

Ketika mengganti karet wiper, lepas blade dari arm wiper, dan lepaskan hanya karet wiper dari blade. Karena karet wiper bertambah usang, kemampuannya membersihkan menurun dan wiper mengeluarkan suara berisik. Juga, wiper dapat merusak kaca depan. Untuk alasan ini, karet wiper perlu diganti secara periodik. Bentuk dan panjang karet wiper bervariasi tergantung pada model; gunakan nomor part yang tepat.   1. Lepas blade wiper (1) Angkat arm wiper menjauh dari kaca depan supaya blade wiper lebih mudah dilepas. (2) Sambil menekan ke bawah tuas pada blade wiper, geser blade wiper ke arah bawah dan lepas blade wiper dari arm wiper. (3) Supaya tidak merusak kaca depan, lilitkan kain ke sekeliling ujung arm wiper dan letakkan perlahan pada kaca depan. PERHATIAN: Mengoperasikan wiper saat blade wiper dilepas atau arm wiper diangkat dapat merusak kaca depan atau kap mesin. PETUNJUK: Tipe yang terpasang dengan sekrup. Beberapa tipe blade wiper terpasang dengan kokoh pada ...

Aki atau baterai salah satu komponen yang vital dari kelistrikan sebuah kendaraan, bila sampai rewel mesin jadi susah dihidupkan. Masalahnya bisa karena hal sepele, kurang perhatian dan perawatan. Pada aki mobil misalnya, meski usianya bisa beberapa tahun, tetapi jika kurang perawatan umur pakainya jadi lebih cepat. Sebenarnya tak sulit merawat aki, namun yang namanya lupa, kadang baru sadar setelah mesin tidak bisa distarter atau butuh waktu lama untuk menghidupkannya. Jangan Disikat Sebagai alat penyedia arus listrik untuk starter mesin, penerangan dan kelistrikan aksesori seperti sistem audio, alarm dan sebagainya, peran aki sangatlah penting. Juga untuk menstabilkan tegangan di kendaraan. Jika kurang dirawat, kerjanya tidak optimal dan bakal cepat rusak. Untuk itu lakukan pengecekan air aki secara rutin. Tambah jika kurang.  Jangan sampai kelebihan atau kekurangan. Apalagi sering habis, bisa berakibat sel (lempengan di dalam aki) jadi lemah. Yang tadinya 12V bisa turun, inil...

Pengertian Karburator yaitu alat yang dipakai untuk mencampurkan angin serta bahan bakar yang menuju ke area bakar (combustion chamber) sesuai sama dengan keperluan mesin. Karburator ini di pakai pada type mesin pembakaran dalam. Dalam perubahannya karburator waktu ini telah tidak sering di pakai pada kendaraan, waktu ini umumnya kendaraan memakai system EFI ( Electronical fuell injection ). Lantaran sistem EFI ini lebih efektif di bandingkan dengan karburator mobil model konvensional, di karenakan EFI telah terkomputerisasi. Dalam sistem karburator seharusnya ada beberapa komponen seperti berikut : Sebuah tabung berbentuk silinder , tempat terjadinya campuran udara dan bahan bakar. Main nozzle  yaitu pemancar utama yang mengabutkan bahan bakar. Tinggi ujung perecik utama hampir sama tinggi dengan permukaan bahan bakar di dalam bak pelampung. Main nozzle biasanya terdapat pada karburator tipe venturi. Venturi  yaitu bagian yang sempit di dalam tabung karburat...

Keinginan mobil kesayangan untuk irit dalam konsumsi BBM (bahan bakar minyak) merupakan dambaan bagi kita semua. Untuk tingkat keiritan BBM tidak lepas dari beberapa faktor, untuk jenis karburator double venturi seperti kijang, corlla dx, charade, colt dan lain-lain yang umumnya memiliki kapasitas mesin antara 1300-1600CC bisa kita optimumkan tingkat keiritannya dengan melakukan setting ulang tanpa menghiraukan  pola mengemudi ala rossi . Pola mengemudi ala pembalap so pasti bikin mesin haus akan BBM serta mengakibatkan komponen-komponen mesin, kanvas kopling dan oenggerak roda cepat rusak. Tips Setting karburator irit BBM untuk jenis double venturi yakni : 1 Lepas Filter Udara 2 Buka karburator seperti pada gambar. 3 Bersihkan semua saluran karburator menggunakan angin bersih bertekanan tinggi. 4 Set ulang besar spuyer main jet 1 dan main jet 2. Main jet 1 lurus ama skep venturi 1 yang terhubung ke seling pedal gas. 5 Set main jet 1 pada 90-105. Untuk irit alselerasi ...

Ada 3 sekerup di karburator yang memegang peran penting membuat mesin bensin menjadi optimal. Berikut ini 6 cara menyetel karburator mobil. 1. Sekrup idle up dikendorkan tetapi AC dihidupkan. Penyetelan berhenti ketika sekrup itu tidak bisa lagi merendahkan RPM mesin. 2. Sekerup RPM mesin diturunkan RPM sampai sekitar 500, atau sampai tidak mati saja. 3. Sekarang mulaid engan menyetel sekrup idle (campuran udara dan bensin). Putar sekrup ini ke kiri sampai nyaris mati. Kemudian kembali ke kanan sampai nyaris mati juga. Setelah itu putar perlahan-lahan mencari RPM tertinggi. Saat itulah kita akan menemukan campuran bensin dan udara terbaik. 4. Setelah menemukan campuran terbaik, sekarang setelah sekrup RPM sampai 700, 800, atau 900 sesuai permintaan pembuat mesin. 5. Sekarang baru menyetelah sekrup idle up AC. Hidupkan AC, pasti RPM sudah berkurang, turun dari semula. Sekarang stel sekrup idle up sampai mencapai RPM, biasanya 900 atau 1000. 6. Coba AC dimatikan, apakah s...